前A系处理器首席设计师离职创业遭苹果“穷追猛打”

人走茶凉,而且还被穷追不舍,这样的遭遇在苹果前首席芯片设计师Gerard Williams III(杰拉德-威廉姆斯三世)身上体现得淋漓尽致。

去年2月,威廉姆斯从苹果离职,当年8月,苹果将其告上法庭,原因是在职期间违反雇佣协议,从事与职责关系紧密的非苹果商业业务。

据广东省交通运输厅介绍,根据交通运输部有关要求,为简化分段收费过程,进一步降低车主通行成本,该省通过立交及各方向匝道形成的互通立交匝道计费,合计减少收费里程84公里。经行枢纽互通行驶不同高速公路的车辆收费里程将减少,收费金额也会相应降低。

货车计费方式调整后,对单个车辆来说,应交的通行费额与计重收费相比“有升也有降”。

广东省交通运输厅表示,载重较少的货车应交通行费额相比计重收费有所上升,且载重越少,越接近空载,其应交通行费额增加的幅度越大;载重较多的货车应交通行费额相比计重收费有所下降,且载重越多,越接近满载,其通行费额下降的幅度越大。

高速公路计费规则改变后,除单独定价的桥梁隧道项目收费金额持平外,大部分路段的客车收费金额相比现行“有升有降”。(完)

原来, 威廉姆斯离职后带走了一些老部下,还创办了致力于开发ARM架构高性能处理器的Nuvia公司。苹果有证据显示,在职期间,威廉姆斯就开始筹办Nuvia。

按照经广东省政府批准的货车收费系数方案,根据2019年货车流量测算,2020年全年全省高速公路货车通行费收入预计下降约1.2亿元。

邯郸市总投资913亿元的125个项目也于当日集中开工,这是该市连续9年来的第17轮集中开工活动。保定市121个省市重点项目集中开工活动在该市22个县(市、区)和开发区同时启动,其中,省重点项目7项、市重点项目41项,总投资477亿元。沧州渤海新区60个重点项目集中开工,总投资184.8亿元,涉及绿色化工、生物医药、汽车及零部件制造、通用航空、现代物流、主题旅游等产业。

今年1月,威廉姆斯试图推翻诉讼,但宣告失败。不过,法院也驳回了苹果寻求惩罚性赔偿的请求,原因是证据效力不足。

自2020年1月1日起,货车由计重收费统一改为按车(轴)型收费。货车按车型收费,是以车辆轴数为依据计算收取通行费,同一轴数对应的不同吨位车辆,不论装多装少,都执行同一收费标准。

据悉,廊坊市103个重点项目当日集中开工,总投资1247.4亿元,今年计划投资308亿元。其中包括省重点项目10项,市重点项目9项,其它类项目84项。其中,战略性新兴产业和现代服务业项目占比超半数。

有别于现行“入口刷卡、出口收费”的封闭式收费模式,分段计费将通过高速公路主线每个收费区间上设置的ETC门架计取该区间的费用,需要计费的匝道里程,由入/出口收费站实行代收费。

据外媒报道,在最新陈情中,威廉姆斯强调苹果视图扼杀员工的创新精神和谋求更富成就感工作的自由。这家公司在循循善诱让员工离职同时又不让他们找新工作,还阻止他们寻找法律援助。更可气的是,苹果甚至向Nuvia创始人之一John Bruno抛出橄榄枝,还威胁Nuvia不能招募苹果员工。

明年1月1日起,根据交通运输部要求,全省所有高速公路、所有收费区间将按照实际行驶里程、费率标准精确计费,收费金额统一按照四舍五入原则取整到“分”,ETC车辆分段扣费,收费金额取整到“分”;人工收费车辆分段计费,出口合并收费,收费金额取整到“元”。

廊坊市市长赵革在廊坊临空经济区项目集中开工现场表示,该市将牢牢抓住项目建设这个“牛鼻子”,抢抓时间、以快补晚,奋力跑出廊坊发展“加速度”,坚决打赢稳投资、稳增长攻坚战。

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从员工的角度,这叫“骑驴找马”,从雇主的角度,似乎就是不忠了。由于威廉姆斯曾参与甚至领导开发苹果从A7到A12X的全部处理器,不仅位高权重,也是核心机密的接触者。

从这番争辩来看,苹果的目的似乎很简单,赔偿当然不是主要,他们一方面要毁了威廉姆斯的名声,另一方面也借诉讼“敲山震虎”,给自己的员工提提醒。

同日,河北省多地举行春季重点项目集中开工活动。2020年石家庄市春季重点项目集中开工活动在石家庄高新区石药集团重组蛋白高科技医药产业园项目现场举行。此次开工的项目有石药重组蛋白高科技医药产业园、河北同福现代农业城等252个重点项目,总投资1624.2亿元,年度计划投资398.6亿元,项目平均投资规模6.4亿元。

目前,广东省高速公路收费金额基本上是按照四舍五入原则取整到“元”;部分2012年以前通车路段的收费金额仍按5元取整的办法收取车辆通行费,如广深高速,行驶全程一类车收费金额为70元。

此外,自3月2日至5日,衡水市也将有47个重点项目陆续开工。(完)

据介绍,取消省界收费站后,高速公路将通过ETC门架实行分段计费。