交通运输部所有运输车辆在疫情防控期间免收通行费

人民网北京2月22日电 (许心怡)22日,国务院联防联控机制就保障生活必需品市场供应和流通工作情况举行发布会。会上,交通运输部政策研究室主任吴春耕表示,充分发挥收费公路通行费免收政策的作用,对所有的运输车辆在疫情防控期间全部免收通行费,按照不停车、不检查、不收费,优先便捷通行的原则畅通绿色通道,开辟专用通道,同时做到免费不免服务。

吴春耕介绍,交通运输部做到“三个充分发挥”。一是充分发挥应急物资中转站的作用。充分发挥进入湖北应急物资5个中转调运站的作用,统筹做好农产品运输保障工作,既保障从各省调往湖北的各类物资能够顺利抵达武汉等地区,同时也能够隔离病毒。从2月3日起,5个中转调运站已经累计接收转运粮食、食用油、蔬菜和水果等食品约1172.4吨。

决议强调联合国观察员部队的中立性质,要求停止任何危及联合国维和人员的行动,确保联合国人员在安全环境下履行授权。决议要求各方与观察员部队充分合作,尊重观察员部队的特权和豁免权,保证其行动自由。

从已受到党纪政务处分的李杨勇、徐铁,到近期接受审查调查的农行陕西分行原党委副书记程锦前、汇达资产托管公司党委书记陶晓峰,很多落马官员都由中央一级金融单位派驻纪检监察组和地方纪委监委联合查处,成为反腐制度改革的一大亮点。

四、本通告自公布之日起施行,失效时间另行通告。

“自中管金融机构纪委改设为中央纪委国家监委派驻纪检监察组之后,其‘探头’作用更突出,办案独立性增强,制度优势更明显。”过勇表示。

一、进城车辆、人员管理

(二)对捐赠我市医疗物资、防疫物资、生活物资的车辆,凭接收单位开具的证明、收件函,对车上人员进行身份核验无误、体温检测正常后及时放行。

他建议,围绕制度建设,未来可考虑出台针对金融领域从业者尤其是领导干部的监督检查规范,以加强金融监管,尤其是健全对监管者的监督,助力净化金融生态。(完)

二是充分发挥部物流保障办公室的协调作用。坚持问题导向,全天候调度,坚持一事一协调、一事一处理,及时解决运输过程中出现的问题。针对各个地方、各有关企业和各省在物资运输当中的具体问题,都是第一时间视频连线,多方参与,协调解决,及时解决。

“金融反腐已进入关键期。作为精准反腐的重点领域,其有助于以点代面推动整个反腐败进程,更能成为推进金融体制改革进而全面深化改革的助力,有很深的政治意味。”北京大学廉政建设研究中心副主任庄德水说。

(一)因保障疫情防控、城市运行、生产生活、防疫物资运输等原因必须进城的人员和车辆以及滞留在外地的武汉市民及车辆,按照省、市疫情防控指挥部有关规定办理相关手续后,可以进城。

让政策精准发力纾困暖企,让复工安全生产有序有效,让防护铭记于心自成铠甲,发展与防控并肩战“役”,花开疫去的春天即将到来。

为全力做好本市疫情防控各项保障工作,巩固现阶段疫情防控成果,内防扩散,外防输出,根据有关法律法规,现就加强进出本市车辆、人员管理有关事项通告如下:

疫情冲击只是暂时的,复工复产关乎生计。经济保卫战和疫情狙击战齐头并进,是有力支援防疫和实现全面小康的必然要求。习近平总书记在北京市调研指导新冠肺炎疫情防控工作时对当前形势作出了部署,其中指出,要统筹推进经济社会发展各项任务,在全力以赴抓好疫情防控同时,统筹做好“六稳”工作。如何实现安全有序稳妥的复工复产,也是摆在当前的重大课题。

(四)警车、消防、抢险、环卫、邮政等特种车辆及印有“公务用车”字样的车辆,对车上人员进行身份核验无误、体温检测正常后及时放行。

(一)因保障疫情防控、城市运行、生产生活、特殊疾病治疗等原因必须出城的人员以及滞留在汉外地人员(以下简称出城人员)可以出城,但要坚持错峰出城、分批实施,适时安全有序原则。

多份通报甚至直接点出,官员落马与审批权密切相关,有人已从金融监管者沦为风险制造者。比如,赵汝林被指“违规审批金融机构”;中国工商银行重庆市分行原副行长谢明被指“直接插手、干预信贷项目审批”“严重破坏任职金融机构的政治生态”。

用好用实援企稳岗政策包。因疫情影响,各行各业受到明显冲击,很多企业面临生产经营困难。令人欣慰的是,兵马未动,粮草先行,从中央到地方,政府的“有形之手”已经在行动。人民银行、财政部等五部委联合出台30条措施,明确加大对受疫情影响较大的行业和企业予以信贷支持;江苏、北京、深圳、江西等多地相继结合实际,发布“政策大礼包”,其中包括减免房租税费、发放稳岗补贴、降低融资成本等,这些政策红利不仅有效化解了众多企业的燃眉之急,也为亿万员工稳住饭碗吃下了“定心丸”,更从信心上提振了人们共克时艰的精气神。好钢用在刀刃上,而政策的生命力更在于落地执行,我们期待这些“及时雨”,能随着春天的脚步真正为企业纾困解难,帮助他们恢复有序生产,确保中国经济蓝海安澜。

以色列和叙利亚1973年爆发战争。次年,两国达成《部队脱离接触协议》后,联合国脱离接触观察员部队进驻戈兰高地,负责维持两国在戈兰高地的停火,监督双方部队脱离接触情况。联合国观察员部队行动区长期以来局势基本稳定,但2011年叙利亚内战爆发后,发生数起观察员部队遭袭事件。2014年9月,观察员部队被迫从叙利亚境内撤到以色列占领区。目前观察员部队仍未完全归位。

落马共性:吃金融靠金融

联合办案:制度优势更明显

(三)各区疫情防控指挥部要组织有关用人单位、社区、旅行社做好进城人员信息备案工作。由所在用人单位和社区对进城人员实行疫情防控双重管理,落实本市“双测温两报告”制度的要求,共同做好健康监测等日常疫情防控工作。

(一)保障我市城市运行的水、电、油、气及生活物资保障车辆(本市车辆),凭所在单位开具的证明、派工单、收件函,对车上人员(原则上一车2人,含司机)身份核验无误、体温检测正常后及时放行。

(三)进出城通道综合服务站现场执勤民警查验批准文书,对出城人员身份核对无误、体温检测正常后方可放行。

身心在返岗,防控更要在岗。防疫战遇上复工潮,很多即将返岗的外出务工人员开始为走出去做盘算。不仅为出得去,更为出得安全,每一位返岗员工要将防疫锦囊熟稔于心,切不可有一丝侥幸疏忽。口罩眼镜全守护、随时洗手很重要、一米之外面对面、减少接触要牢记……做好出行前的万全准备,做好每一处自我防护的细节,不给病毒以可乘之机,不让疫情搭上“顺风车”。对于已经复工的员工,也要做最充分的防疫,比如通勤路上尽量避免公共交通,乘坐公共交通全程佩戴口罩,定期对办公室进行消毒,下班不约饭聚餐,洗好手戴口罩回家等,防控时刻在岗,上最安全的班。

区直部门人员出城的,由所在单位报请区疫情防控指挥部批准,并向市疫情防控指挥部备案。

金融腐败涉及的范围广、链条长、方式复杂,隐蔽性和传染性都较强。记者梳理官方通报信息发现,“吃金融靠金融”成为一些落马官员的共性。比如,顾国明被指把“把国家托付管理的金融资源当做交易筹码,与不法商人沆瀣一气”;李杨勇被指“利用手中掌握的金融资源谋取私利”。

“金融审批事项往往与监管、信贷、证券等密切相关,与其他行业相比,资金体量往往更大,监管者更容易被‘围猎’。要解决这一难题,必须深入推进金融体制改革。”庄德水说。

决议强调,叙利亚和以色列均有义务全面严格遵守1974年《部队脱离接触协议》,保持最大限度的克制,避免任何违反停火协议和侵犯隔离区的行动。决议要求非联合国观察员部队组织立即离开观察员部队哨所,归还观察员部队车辆、武器及其他设备。

尤为值得注意的是,重要监管机构有多人在关键岗位被查,包括银保监会内蒙古监管局党委委员贾奇珍、广西银保监局党委原副书记赵汝林等。一些被认为已“安全着陆”的官员亦受惩处,比如证监会山东监管局原局长徐铁在被开除党籍时已到龄退休6年。

(三)国家重点工程项目、运送医护人员、抗疫医疗物资车辆凭所在单位开具的证明、公函,对车上人员进行身份核验无误、体温检测正常后及时放行。

以色列在1967年中东战争期间占领戈兰高地部分地区,并于1981年将这一被占领土正式兼并。联合国安理会不承认以色列对这一地区的主权。

“通过重拳反腐对金融领域乱象和一些历史问题进行纠正清理,不仅有利于净化政治和行业生态,也有利于防范化解重大风险,尤其是金融风险。”过勇说。

重拳反腐:清理乱象和问题

(二)中央、省直在汉单位人员出城的,由所在单位报请省疫情防控指挥部批准,并向市疫情防控指挥部通报。

带着安全,复工有序又有效。疫情拐点尚未明晰,复工复产依然要把安全放在第一位,这就要求企业要念好车间“管理经”,时刻带上安全这把金钥匙,做好防范再开工,为员工撑起安全伞。比如作为“把关人”,有的企业实施精准复工,在开工前对关键岗位和生产流程进行梳理,采取轮岗制度,实行错峰上下班;作为“守门人”,有的企业设好安全关卡,严格执行体温检测、佩戴口罩、定时洗手等防疫常规动作,同时自选动作,出行为员工定制包车专线,食堂采用“考场式”分批就餐,尽可能的为员工创造安全的工作环境。一手抓恢复生产,一手抓疫情防控,这应该成为复工复产“全国一盘棋”的共识,这即是对社会负责,也是对员工及企业本身负责。只有安全的生产环境,员工才能身安心也安的投入到工作中去,才能保障复工的有序又有效。

记者梳理中央纪委国家监委网站通报信息发现,金融系统今年以来共有3名中管干部、逾35名中央一级及省管干部被查,既有证监会原主席刘士余、国开行原董事长胡怀邦这样的中管干部,也有工商银行上海分行原行长顾国明、交通银行发展研究部原总经理李杨勇这样的中管金融企业党员领导干部。

此外,派驻纪检监察组本身也在加强内部制度建设。比如,为进一步整治金融“土特产”问题,驻银保监会纪检监察组出台名贵特产特殊资源清单和会管单位名贵特产特殊资源清单。清单之中既包括高端信用卡、纪念币(钞)等有形的“特产”,又包括可获利内部信息和机会等无形的“资源”。

市直部门单位人员出城的,由所在单位报请市疫情防控指挥部批准。

(四)出城人员到达目的地后,须做好不少于14天的健康监测,并向当地疫情防控指挥部门备案。

出城人员不属于被要求隔离的人员(包括确诊患者、疑似患者、发热患者、密切接触者及处于观察期的治愈出院患者),且须身体健康,没有发热、干咳、气喘等症状。

其他人员出城的,按照属地管理原则,向所在地的区疫情防控指挥部提出申请并经其批准后,报市疫情防控指挥部备案。

清华大学廉政与治理研究中心主任过勇表示,上述金融“大鳄”“内鬼”集中落马有其深刻社会背景。比如,近年来金融领域出现一些乱象,它们看似是创新,实则不仅未对实体经济产生强有力支撑,反而带来风险,甚至成为套取国家和个人资产的工具,演变为滋生腐败的温床。

北京科技大学廉政研究中心主任宋伟认为,上述通报显示金融腐败基本上并未因涉事人员行政层级或事发地域的变化而表现出非常显著的实质性差异,用审批等金融资源做利益交换成为共性特征,这不仅表明金融领域存在一些系统性漏洞或风险,也表明金融腐败分布较广,呈现抱团腐败等复杂特点和趋势,需持续加以清理。

考虑到很多金融机构实行垂直管理,但其业务开展往往和各地方联系密切,过勇认为由派驻纪检监察组和地方纪委监委联合办案,可弥补原来办案力量和发现问题的力量均不足的问题,提高办案效率,推动制度优势更好转化为治理效能。

“上述努力旨在抓早抓小,防止干部由小问题拖成大问题,是预防金融腐败的有益尝试,也是重要的制度创新。”宋伟说。

(二)本市在进出城通道,由所在区疫情防控指挥部设置综合服务站点,对进城车辆和人员(原则上一车2人,含司机)进行车辆及身份检查、车辆消毒、体温检测、隔离救治、人员防护等工作。

三是充分发挥收费公路通行费免收政策的作用。对所有的运输车辆在疫情防控期间全部免收通行费,按照不停车、不检查、不收费,优先便捷通行的原则畅通绿色通道,开辟专用通道,同时做到免费不免服务。近几天来全国高速公路车流量,无论是客车货车都在明显回升,都保持5-10%左右的增幅,车流量的回升说明运输服务保障能力在不断提升。